Autor Wątek: ремонт входных замков  (Przeczytany 73 razy)

ADualpard

  • Hero Member
  • *****
  • Wiadomości: 19 977
    • всё виды товарных знаков
ремонт входных замков
« dnia: Marzec 15, 2016, 02:19:51 »
Приветствую, если у вас захлопнулась дверь дома, в машине или сломался сейф с деньгами, то данный материал http://www.sportboot-bodensee.de/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=237315 .
 
Взяла статью с сайта, может пригодится =)
 
 
Выход из строя дверного замка — это неприятность, которую в большинстве случаев стараются исправить его заменой. Однако, замок можно отремонтировать самостоятельно, приложив минимум физических усилий. Его механизм достаточно прост и состоит из пластин-тяг, а также пружин.
 
Поломка замка всегда связана с тем, что какой-либо из этих элементов выходит из зацепления. Поэтому не следует тут же тратить деньги на покупку нового механизма.
 
Как говорят в народе: «Старый друг лучше новых двух». Поэтому нужно постараться исправить ситуацию самостоятельно.
 
Как устроен механический дверной замок?
 
Несмотря на то, что каждый дверной замок отличается индивидуальными качествами — внешним видом и размером, их внутренне устройство идентично.
 
Наиболее распространенным является врезной замок, который устанавливается как в деревянные двери, так и в металлические. Поэтому целесообразно рассмотреть его более подробно.
 
Цилиндровый механизм — это наиболее сложный узел врезного замка, но при необходимости его можно легко заменить на новый. Среди причин замены случается банальная потеря ключей или блокировка. В целом механизмы таких замков очень просты, чем и обусловлена их высокая надежность.
 
Чтобы проверить работоспособность любого замка и при необходимости его отремонтировать, нужно провести ряд последовательных действий.
 
Замок проверяется на отсутствие заедания при открытой двери.
 
Делается то же самое, но при закрытой двери. Если в этом случае механизм замка работает хуже, например, туго перемещается, заедает или же не закрывается совсем, то нужно проверить запорные планки на возможное трение с засовом.
 
Если проблема состоит именно в них, то можно попытаться изменить геометрию запорных планок, результатом чего станет устранение трения
 
При отсутствии желаемого результата сам замок снимите, затем его защитную крышку и сфотографируйте механизм, расположенный внутри
 
Механизм очищается от пыли, грязи и ржавчины, устарелой смазки. При необходимости все детали промываются керосином.
 
После этого можно приступить к проверке целостности пружин и состояния перемещения засова
 
Проверяется работа личинки без замка и если причина неисправности кроется в ней, то она заменяется
 
Глядя на фотографию, замок собирается и устанавливается на место
 
На последнем этапе проверяется работоспособность замка. Причем делать это нужно как на открытой двери, так и на закрытой.
 
Как только обнаруживаются первые признаки неисправности, нужно сразу же провести техническое обслуживание. Только так можно будет определить проблему и устранить ее причину. Если проводить профилактическое обслуживание замка хотя бы один раз в несколько лет, срок службы замка сильно продлится.
 
Ну если материал полезен, то еще советую прочитать эти материалы:
http://djprako.nl/site/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=7383
http://guapsin.ua/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=90811
http://www.bizbook.co.za/morpheus2/index.php?option=com_k2&view=itemlist&task=user&id=1943